LES EMBARCATIONS
Le Canoë est
une embarcation où le pagayeur se tient à genoux, et se propulse à l’aide d’une
pagaie simple. L’origine du canoë se trouve en Amérique du Nord, construit en
bois et écorce par les Indiens qui l’utilisait pour leurs déplacements.
Le
canoë peut se diriger seul (C1), avec un équipier (C2), ou toute une bande de
copains (C9)
Le kayak a
été créé par les esquimaux. Avec son armature recouverte de peaux, il était
réservé aux hommes qui l’utilisaient pour la chasse. Le pagayeur se propulse à
l’aide d’une pagaie double à pales creuses croisées, il est assis, jambes
presque tendues. Le kayak se pratique individuellement (K1), par 2 (K2) ou 4
(K4).
Les pirogues : Les Va’a
ou outriggers sont originaires des îles Polynésiennes et portent en général des
noms évoquant leur dévotion aux dieux de la mer. Elles comportent un flotteur
et un balancier et le rameur change régulièrement de côté pour pagayer. Les
montants des balanciers et les pagaies sont traditionnellement en bois. Les
va’a sont manoeuvrées par un, deux ou six rameurs (V1, V2, V6)
Les bateaux de course en ligne et de marathon : Ces bateaux sont dotés d'une coque en V, extrêmement instable permettant d'optimiser la glisse. Ce sont des bateaux de compétition très rapides, manœuvrés par des pagayeurs confirmés.
C1
C2
K1
K2
K4
Le dragon boat : C’est une embarcation ancestrale qui peuple les
légendes de la Chine depuis plus de 2000 ans. Depuis une trentaine d’années,
les régates se multiplient dans le monde entier et commencent à voir le jour en
France.
Un Dragon-Boat mesure environ 12m de long sur 1m20 de
large et comprend 22 équipiers : 2 rangées côte à côte de 10 pagayeurs qui
rament ensemble de chaque côté du bateau, un barreur à l’arrière, et un
“tambour” qui donne le rythme.
Ce dernier point est une des caractéristiques des
Dragon-Boat, qui sont aussi richement décorés par une énorme tête de Dragon à
l’avant, et sa queue à l’arrière.
Le
club de canoë kayak d’Annecy possède deux dragon boat qui devraient participer
à la Translac.
